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桥式滤水管在这种恶劣的条件下，提拔力超过桥式管的抗拉、抗挤压力大时，桥式滤水管的桥部分首先被拉伸，接着桥被拉直，后导致桥式管整体变形。另一方面，当使用空压机或活塞洗井时，桥式管内外形成强大的压力差，使桥式管向内凹陷，则会导致桥式管大面积或者完全变形，这个力来源于空压机或活塞的抽吸力。上述两种现象，在作过程中一定要慎重，予以避免。桥式滤水管所能够承受的拉力和挤压力,取决于管材材质、壁厚和管径。同时也与加工技术工艺、桥的几何尺寸及孔隙率有关。
桥式滤水管主要从事的工作之一就是降水工作，譬如说水库降水、地铁降水的工程施工中去。地铁位于地下，因此降水工作十分重要。地铁的建设过程中，由于是在地下施工，都是将地铁铁轨埋在地下水水位以下的位置，因此如果降水工作做不好，那么就很难施工建设，并且降水工作的效果直接影响工程的。在地铁建设过程中往往都会需要做降水降压的工作，而这两项工作都要用到桥式滤水管。一般地铁站的降压井和降水井都是都是布置在坑基的两侧，但是位置可以使不固定的要因地制宜，尽可能不要影响降水井工作性能的发挥。在施工的过程中不要碰击和截割井管，井管有很严格的保护要求。井口要高于地面0.5米，防止地表水渗入井管。井管中要用到桥式滤水管，并且在桥式滤水管外面裹一层尼龙绳，桥式滤水管的直径与要与井管壁的直径相同，桥式滤水管只要布置在微承压含水层和承压含水层中。
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穿孔式桥式滤水管 穿孔式滤水管是在井管上构成一定几何形状和一定规律布置的进水孔眼而成。这种挂水管只能直接使用于粗砂以上的含水层中。因其进水孔眼的几何形状不同，大致又可分为两种: 圆孔式滤水管这是历史简单的一种型式。其孔眼可很据不同管材而用不同方法制成。一般对金属管和石棉水泥管多用钻孔或冲压而成，而对混凝土管只能在浇筑成型时预留圆孔。其孔眼的大小主要按含水层的顺粒粒径而定，进水孔眼在管壁上的布置形式，通常多采用交错的梅花形。进水孔眼的相互位置，还可以分为等映三角形与等边三角形两种。这样初步选定出进水孔眼布置的水平与垂直孔距后，还应按对不同管材所要求的开孔率再加以调正，调整使其孔距基本为整数时以便于加工。
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