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管径≥400ram的管道可用柔性缆绳系住管道,用手动葫芦等提力工具,严禁用施工机械强行推顶管道承口。安装完成后,检查关键插口是否到位。闭水试验管道施工结束应及时进行闭水试验。闭水试验前管道及检查井外观质量应经验收合格且管道未回填、沟槽内无积水,全部预留孔应封堵,不得渗水。
管道闭水试验时试验段上游设计水头应不超过管顶内壁时,试验水头应以试验上游管顶内壁加2m计,试验段上游设计水头超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游设计水头加2m计,计算处的试验水头小于10m,但已超过上游检查井井口时,试验水头应以上游检查井井口高度为准。
管道闭水试验时,应进行外观检查,严禁有漏水现象,当水头达到要求高度时,检查砖堵、管身、井身,有无漏水,如有严重渗漏应进行封堵。待浸泡24h后,再观察渗水量,对渗水量的测定时间不应少于30min。正确计算渗水量,实测渗水量应小于或等于给水排水管道施工及验收规范(GB50268—2008)规定的允许渗水量。


预应力塑料波纹管通用名称:桥梁预应力波纹管、预应力塑料螺旋管、混凝土用波纹管、预应力现浇塑料波纹管、桥梁塑料波纹管、钢绞线波纹管波纹管作为预应力后张法的成孔材料预应力体系的重要组成部分,长期以来预应力。
技术要求符合交通行业标准JT/T529--2004塑料波纹管原料应使用原始粒状原料。严禁使用粉状和再造颗料状原料。高密度聚(HDPE)应满足GB/T11116的要求,聚丙烯(PP)应满足GB/T18742.1的要求。塑料波纹管的外观应光滑,色泽均匀,内外壁不允许有隔体破裂、气泡、裂口、硬块及影响使用的划伤。
塑料波纹管常用颜色及使用方法桥梁混凝土用预应力塑料波纹管:黑色,蓝色,桥梁塑料波纹管区别价格:预应力波纹管,因使用HDPE原包材质原料造价高质量好,生产出的桥梁混凝土预应力塑料波纹管:环刚度、。
蓝色、黑色,塑料波纹管:原材料使用工程聚PP材质,与管材相比价格较为低廉,但各项执行标准仍能达到企标标准,质量也有保证,受到大多数高架桥,跨桥,预制桥梁,混凝土桥梁,钢绞线桥梁,现浇桥梁等各大桥梁路桥工程者的亲睐,预应力桥梁建设中的之选。



具体弹性元件产品在工作中经受瞬间或试验期间允许超过额定载荷而不发生损坏、失效、失稳时的承载能力。对于仪表弹性敏感元件,一般限定超载能力为额定载荷的125%。在工程中使用的波纹管类组件,一般限定在额定载荷的150%。根据工程要求,当要求大的系数时,使用的弹性元件规定不允许有任何超载,因此载荷必须小于或等于额定载荷值。
金属波纹管及弹性元件中某一特定点(自由端或中心)的位置变化。按照其运动轨迹,可分为线位移和角位移。在外界载荷作用下,金属波纹管可能产生轴向位移、角向位侈及横向位移。金属波纹管及弹性元件在额定载荷作用下所引起的位移值,也就是它们在正常使用条件下允许产生的工作位移。各类弹性元件在工作瞬间或试验期间允许超过额定位移的承受能力。在发生超载位移时,弹性元件不应发生损坏、失效、失稳等情况。对于仪表弹性敏感元件,超载位移一般限定在额定位移的125%,工程中使用的波纹管类组件,应根据工程条件和程度确定。

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