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常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。 传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。 挖掘机行业厂商大致可以分为四类。国内7成以上挖掘机被国外品牌所占据,国产品牌尚以小挖和中挖为主,但国产挖掘机份额正在逐步,2012年同比提高3.6%。 国内中国的挖掘机生产起步较晚,从1954年抚顺挖掘机厂生产 台斗容量为1m³的机械式单斗挖掘机至今,大体上经历了测绘仿制自主研制开发和发展提高等三个阶段。 新中国成立初期,以测绘仿制前苏联20世纪30~40年代的W501.W502.W1001.W1002等型机械式单斗挖掘机为主,开始了中国的挖掘机生产历史。由于当时 经济建设的需要,先后建立起十多家挖掘机生产厂。1967年开始,中国自主研制液压挖掘机。早期开发成功的产品主要有上海建筑机械厂的WYl00型、贵阳矿山机器厂的W4-60型、合肥矿山机器厂的WY60型挖掘机等。随后又出现了长江挖掘机厂的WYl60型和杭州重型机械厂的WY250型挖掘机等。它们为中国液压挖掘机行业的形成和发展迈出了极其重要的一步。



挖掘机,又称挖掘机械,又称挖土机,是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中主要的工程机械之一。 挖掘机重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。 操作重量是挖掘机三个重要参数(发动机功率,铲斗容量,操作重量)之一 操作重量决定了挖掘机的级别,决定了挖掘机挖掘力的上限。 挖掘力≦m;工作重量 m:地面和履带间的附着力系数 如果挖掘力超过这个极限,在反铲的情况下,挖掘机将打滑,并被向前拉动,这非常危险。在正铲情况下,挖掘机将向后打滑。 挖掘力 对于挖掘力来说,挖掘力主要分为小臂挖掘力和铲斗挖掘力。 两个挖掘力的作用点均为铲斗的齿根(铲斗的唇边),只是动力不同,小臂挖掘力来自小臂油缸;而铲斗挖掘力来自铲斗油缸。 接地比压 接地比压的大小决定了挖掘机适合工作的地面条件。 接地压力指机器重量对地面产生的压力,用下面的公式表示: 接地比压=工作重量÷全部与地面接触的面积 履带板 ·给机器装上合适的履带板是很重要的。对履带式挖掘机来说,选择履带的标准是:只要有可能,尽量使用窄的履带板。 ·常用履带类型:齿履带板.



聊城市博通机械设备租赁有限公司历经风雨数载,我们积累了丰富的行业经营、管理经验,遵循“专业、经典、独特”的高标准要求,以卓越的服务深受客户的认可和好评,同时培养出一批行业中的人才,拥有一支专业的服务团队。尤为重要的是,建立了完善的供应链网络,与全国数家有实力的公司机构达成紧密的合作关系,构成了互惠互利的战略联盟,为广大客户供给一站式服务陆地挖掘作业时的工作能力与效率还是不如陆地挖掘机,水深超过1.0米时,还需生产企业在结构上进行技术处理,特殊定制。 该产品在国内规模生产制造的企业不多,国外诸如德国、日本等也有类似的产品制造商。 影响挖泥船工作的十大因素 1. 河床及沉积物性质与泥土硬度; 2. 岸边树木及建筑物分布; 3. 河上桥闸高度、尺寸及通过性的要求; 4. 四周有无排泥场,对泥浆浓度的要求及泥浆处理方式; 5. 河道的启齿宽度、水深及变化规律; 6. 河岸高度及边坡长度; 7. 施工季节及天气等; 8. 岸边通路,机械功课方式、场地及对挖沙船出入现场的要求; 9. 电力、能源及后勤维修等前提的保证; 10.河道繁忙程度,是否答应断行功课。



而引起挖掘机三大问题的原因一般都是泄漏、堵塞、油管接错、调压不对造成的。因此我们在维修液压系统故障时必须注意: (1) 液压元器件一定要清洗干净,油路处理畅通后方可组装。 (2) 不要使用不干净的液压油,不用劣质的密封件。 (3) 一定要正确组装元件,如“Y”型圈开口不能装反,油管不能接错。 (4) 对工作泵排量及阀的调整在未弄清楚之前不要乱动,以免引起调大了冲坏液压元件,调小了工作缓慢、无力或无动作。 总之,当液压系统出了故障,不要盲目处理,按照“先易后难、先外后内、先重点后一般”的顺序分析和解决问题,一般先检查外部泄漏情况,检查油量油质,检查堵塞情况,对于元器件内部磨损引起的故障,要先弄懂原理后作针对性的检查,通过对液压系统更加深入的了解和掌握,不断提高技术和工作能力,才能更好的解决好液压设备使用者面临的主要问题,管理好液压系统。当系统出现问题时能找出引起系统故障真正的原因,更多的工作是从平时的日常点检开始,注重设备检查和维修工作的细节,在故障早期就将引起故障的各种因素,通过对工作循环不断的改进与提高,从而使预知维修工作能在不断变化的工作环境中更进一步,确保设备发挥更大的效益,实现设备事故为零的目标。